[小学生交通规则常识]小学生出行的交通规则
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小学生交通安全常识【1】
一、人与交通
“衣”、“食”、“住”、“行”,是人们生活中的四件大事。
“行”就是交通。
当我们迈开双脚一踏伤道路,就同交通发生了联系。
所以,人是离不开交通的,人一离开交通,就会寸步难行。
人参与道路交通活动,可以走路、骑车,也可以驾车和乘车。
由于他们采取的交通方式不同,称呼也不同。
我们统称将走路的人称为“行人”;把驾驶自行车的人称作为“骑车人”;把开汽车的人称作“驾驶员”或“司机”;把乘坐车辆的人称为“乘车人”。
在交通活动中,行人、骑车人、驾驶员、乘车人,应该互相尊重,互相关心,互相帮助;还应该遵守交通法规,维护交通秩序,讲究文明,注意安全。
二、道路
早先,世界上并没有路,只是人走的多了,才踩处一条条小路。
后来,人们为了生活,开始自己筑路、造桥、挖地下通道。
久而久之,在我们的大地上形成了四通八达的通路网。
道路是专门给人和车辆通行的地方。
它划分成人行道、和车行道两大块,车行道又划分为机动车道和非机动车道。
人走路时,应该走在人行道上,没划分人行道的地方应靠路边走;机动车在机动车道上行驶;自行车、人力车等非机动车在非机动车道上行驶。
这样各行其道,就能够避免人与车辆相撞的事故。
在市区车行道的交叉口上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这是人行横道。
行人要横过车行道时,应该从人行横道内通过。
人行天桥、人行地道,也是道路的组成部分,时专门为行人横过道路时使用的。
三、车
用轮子转动的交通工具,称为车。
相传在我国古代,奚仲创造了“推车”,相土发明了“马车”,王亥制造了“牛车”。
而发明第一辆汽车的是德国人本茨。
汽车发明到现在已经有一百多年的历史了。
当今,道路已进入了“汽车时代”,汽车是道路交通的主角。
在我国,不仅拥有相当数量的汽车,而且拥有世界上数量最多的“自行车”,因此被称为“自行车王国”。
在道路上通行的车辆五花八门,式样繁多,但不外乎机动车和非机动车两类大。
机动车是用发动机作为动力的车辆,如客车、货车、摩托车、拖拉机等等;非机动车是用人力(非机械为动力)来带动的,如自行车、三轮车、架子车等。
由于它们的性能不同,所以道路交通法规规定:
机动车走机动车道,非机动车必须走非机动车道。
一切行人,都必须让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车先行。
这样就能保证在道路上互不干扰。
四、红绿灯
在繁忙的十字路口,四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。
车辆驾驶员和行人,就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息,从而保证路口的交通畅通和安全。
随着现代化科学技术在交通管理上的应用,交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式,而采取“电脑”控制。
这就是人们说的“自动信号灯”,俗称“自动红绿灯”。
红绿灯,其实是由红、黄、绿三种灯组成。
它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。
“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止;“行人信号灯”通过红、绿三色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。
车辆信号灯,红灯亮时禁止通行;右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。
车辆信号灯绿灯亮时,准许车辆通行;转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。
车辆信号灯绿灯闪烁时,表示信号灯即将转换称黄灯,这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口,离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。
车辆信号灯黄灯亮时,各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内,已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。
车辆信号灯黄灯闪烁,是一种警告车辆注意安全的信号,车辆经过路口应注意来往车辆、行人,小心通行。
行人信号灯红灯灯亮时,禁止行人横过马路,行人必须在人行道上等候。
行人信号灯绿灯亮时,准许行人从人行横道内通过。
行人信号灯绿灯闪烁时,不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。
交通信号灯是交通管理的重要设施之一。
遵守信号规定,服从信号指挥,是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。
随意闯越“红灯”,遇停止信号超越停止线或乱穿马路,都是违反交通法规的不良行为,必须坚决制止。
五、隔离设施
设置在道路上,用来分隔行人和车辆、车辆与车辆的物体,统称为“交通隔离设施”。
这是公安交通管理机关为实行“分道行驶、各行其道”的通行原则而采取的一种带有强制性的措施。
交通隔离设施主要有行人护栏和车行道隔离墩二种。
人行道护栏,安装在人行道外侧与非机动车道相接界处。
用来保护行人在人行道上行走的安全。
同时也可以防止行人走入车行道,或随便横穿道路。
车行道隔离墩,安装在车行道上。
用来分隔非机动车与机动车通行的,设置在机动车道与非机动车道隔离墩;用来分隔来与往的机动车,设立在机动车道中间的,称中心隔离墩。
道路上的隔离设施好比是一座座墙,一条条“分界线”,车辆与行人是不能随便逾越的。
任意钻越和跨越隔离设施,是一种违反“交通法规”的行为,必须坚决予以制止。
作为一个守秩序、讲文明的人,应该按照“行人走人行道,过马路走横道线”和“骑自行车走非机动车道”的规定,严格“分道通行”,养成良好的交通习惯。
六、集体外出
上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时,队伍应该怎样排列?走路应该怎样走?横过车行道应注意些什么?这些都是必需掌握的基本知识。
集体外出,要有教师带领。
在没教师带领的情况下,要推选一位“路队长”来管理队伍;外出时要整好队,横列不宜超过二人;行进时,应靠右侧走在人行道上,不能走入车行道。
队员应遵守纪律,不能随便离队,不能相互追逐戏闹,不猛三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留,以免影响他人通行。
队伍横过车行道时,应走人行横道。
在有信号灯的地方,要在绿灯亮时通行。
在没有人行横道的地方横过车行道,要在暂没有来车时抓紧时间通过。
如果来往车辆较多,应在人行道上或路边耐心等候,不要随便乱穿,更不要在车辆临近时急穿。
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小学生交通安全常识大全
一、道路交通安全常识
1、指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;
(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;
(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
小学生交通安全常识大全 三联
三联安全知识配图
2、行人必须遵守下列规定:
(1)须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走;
(2)横过车行道,须走人行横道。
(3)不准穿越、倚坐道口护拦。
(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。
儿童的队列,须在人行道上行进。
3、横穿马路注意事项:
横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。
(1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停” 。
(2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
(3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
(5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。
4、乘车人必须遵守下列规定:
汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下各点:
(1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。
上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
(4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
(5)乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。
(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。
5、骑自行车要注意哪些安全事项:
骑自行车外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事项如下:
(1)要经常检修自行车,保持车况完好。
车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。
(2)自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。
也不要人小骑大型车。
(3)不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。
(4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。
(5)经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。
(6)骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。
(7)骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。
(8)学习、掌握基本的交通规则知识。
二、水上交通安全常识
我国水域辽阔,人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,所以乘船旅行的安全十分重要。
1、不乘坐超冒险航行的船舶。
为了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。
外出旅行,不要乘坐无证船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
小学生交通安全常识【1】
一、人与交通
“衣”、“食”、“住”、“行”,是人们生活中的四件大事。
“行”就是交通。
当我们迈开双脚一踏伤道路,就同交通发生了联系。
所以,人是离不开交通的,人一离开交通,就会寸步难行。
人参与道路交通活动,可以走路、骑车,也可以驾车和乘车。
由于他们采取的交通方式不同,称呼也不同。
我们统称将走路的人称为“行人”;把驾驶自行车的人称作为“骑车人”;把开汽车的人称作“驾驶员”或“司机”;把乘坐车辆的人称为“乘车人”。
在交通活动中,行人、骑车人、驾驶员、乘车人,应该互相尊重,互相关心,互相帮助;还应该遵守交通法规,维护交通秩序,讲究文明,注意安全。
二、道路
早先,世界上并没有路,只是人走的多了,才踩处一条条小路。
后来,人们为了生活,开始自己筑路、造桥、挖地下通道。
久而久之,在我们的大地上形成了四通八达的通路网。
道路是专门给人和车辆通行的地方。
它划分成人行道、和车行道两大块,车行道又划分为机动车道和非机动车道。
人走路时,应该走在人行道上,没划分人行道的地方应靠路边走;机动车在机动车道上行驶;自行车、人力车等非机动车在非机动车道上行驶。
这样各行其道,就能够避免人与车辆相撞的事故。
在市区车行道的交叉口上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这是人行横道。
行人要横过车行道时,应该从人行横道内通过。
人行天桥、人行地道,也是道路的组成部分,时专门为行人横过道路时使用的。
三、车
用轮子转动的交通工具,称为车。
相传在我国古代,奚仲创造了“推车”,相土发明了“马车”,王亥制造了“牛车”。
而发明第一辆汽车的是德国人本茨。
汽车发明到现在已经有一百多年的历史了。
当今,道路已进入了“汽车时代”,汽车是道路交通的主角。
在我国,不仅拥有相当数量的汽车,而且拥有世界上数量最多的“自行车”,因此被称为“自行车王国”。
在道路上通行的车辆五花八门,式样繁多,但不外乎机动车和非机动车两类大。
机动车是用发动机作为动力的车辆,如客车、货车、摩托车、拖拉机等等;非机动车是用人力(非机械为动力)来带动的,如自行车、三轮车、架子车等。
由于它们的性能不同,所以道路交通法规规定:
机动车走机动车道,非机动车必须走非机动车道。
一切行人,都必须让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车先行。
这样就能保证在道路上互不干扰。
四、红绿灯
在繁忙的十字路口,四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。
车辆驾驶员和行人,就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息,从而保证路口的交通畅通和安全。
随着现代化科学技术在交通管理上的应用,交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式,而采取“电脑”控制。
这就是人们说的“自动信号灯”,俗称“自动红绿灯”。
红绿灯,其实是由红、黄、绿三种灯组成。
它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。
“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止;“行人信号灯”通过红、绿三色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。
车辆信号灯,红灯亮时禁止通行;右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。
车辆信号灯绿灯亮时,准许车辆通行;转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。
车辆信号灯绿灯闪烁时,表示信号灯即将转换称黄灯,这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口,离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。
车辆信号灯黄灯亮时,各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内,已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。
车辆信号灯黄灯闪烁,是一种警告车辆注意安全的信号,车辆经过路口应注意来往车辆、行人,小心通行。
行人信号灯红灯灯亮时,禁止行人横过马路,行人必须在人行道上等候。
行人信号灯绿灯亮时,准许行人从人行横道内通过。
行人信号灯绿灯闪烁时,不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。
交通信号灯是交通管理的重要设施之一。
遵守信号规定,服从信号指挥,是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。
随意闯越“红灯”,遇停止信号超越停止线或乱穿马路,都是违反交通法规的不良行为,必须坚决制止。
五、隔离设施
设置在道路上,用来分隔行人和车辆、车辆与车辆的物体,统称为“交通隔离设施”。
这是公安交通管理机关为实行“分道行驶、各行其道”的通行原则而采取的一种带有强制性的措施。
交通隔离设施主要有行人护栏和车行道隔离墩二种。
人行道护栏,安装在人行道外侧与非机动车道相接界处。
用来保护行人在人行道上行走的安全。
同时也可以防止行人走入车行道,或随便横穿道路。
车行道隔离墩,安装在车行道上。
用来分隔非机动车与机动车通行的,设置在机动车道与非机动车道隔离墩;用来分隔来与往的机动车,设立在机动车道中间的,称中心隔离墩。
道路上的隔离设施好比是一座座墙,一条条“分界线”,车辆与行人是不能随便逾越的。
任意钻越和跨越隔离设施,是一种违反“交通法规”的行为,必须坚决予以制止。
作为一个守秩序、讲文明的人,应该按照“行人走人行道,过马路走横道线”和“骑自行车走非机动车道”的规定,严格“分道通行”,养成良好的交通习惯。
六、集体外出
上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时,队伍应该怎样排列?走路应该怎样走?横过车行道应注意些什么?这些都是必需掌握的基本知识。
集体外出,要有教师带领。
在没教师带领的情况下,要推选一位“路队长”来管理队伍;外出时要整好队,横列不宜超过二人;行进时,应靠右侧走在人行道上,不能走入车行道。
队员应遵守纪律,不能随便离队,不能相互追逐戏闹,不猛三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留,以免影响他人通行。
队伍横过车行道时,应走人行横道。
在有信号灯的地方,要在绿灯亮时通行。
在没有人行横道的地方横过车行道,要在暂没有来车时抓紧时间通过。
如果来往车辆较多,应在人行道上或路边耐心等候,不要随便乱穿,更不要在车辆临近时急穿。
关于小学生交通安全常识大全【2】
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一、道路交通安全常识
1、指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;
(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;
(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
小学生交通安全常识大全 三联
三联安全知识配图
2、行人必须遵守下列规定:
(1)须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走;
(2)横过车行道,须走人行横道。
(3)不准穿越、倚坐道口护拦。
(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。
儿童的队列,须在人行道上行进。
3、横穿马路注意事项:
横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。
(1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停” 。
(2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
(3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
(5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。
4、乘车人必须遵守下列规定:
汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下各点:
(1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。
上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
(4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
(5)乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。
(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。
5、骑自行车要注意哪些安全事项:
骑自行车外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事项如下:
(1)要经常检修自行车,保持车况完好。
车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。
(2)自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。
也不要人小骑大型车。
(3)不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。
(4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。
(5)经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。
(6)骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。
(7)骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。
(8)学习、掌握基本的交通规则知识。
二、水上交通安全常识
我国水域辽阔,人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,所以乘船旅行的安全十分重要。
1、不乘坐超冒险航行的船舶。
为了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。
外出旅行,不要乘坐无证船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
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